風(fēng)機(jī)設(shè)備用于氣力輸送用途中會(huì)有多方面的壓力損失，因此在風(fēng)機(jī)選型時(shí)，在參數(shù)選擇上都會(huì)考慮這部分因素。麥克曼氣力輸送廠家說(shuō)說(shuō)這些壓力損失包括哪些方面。
氣力輸送現(xiàn)場(chǎng)
第一，氣力輸送過程中，空氣與物料在水平管路及垂直管路中的壓力損失。
這部分的壓力損失包括在水平管路以及垂直管路中的損失，主要是由空氣及物料與管壁的摩擦、它們自身之間的碰撞與摩擦以及物料保持懸浮需要的消耗；在垂直管路中還需克服物料懸浮提升的消耗。
第二，物料加速時(shí)的壓力損失。
物料從靜止到起動(dòng)并達(dá)到穩(wěn)定的速度，需消耗相應(yīng)的氣流能量，因此這部分就會(huì)造成壓力損失。
第三，彎頭及其他類似管件中的壓力損失。
氣力輸送管路很難保證都是水平或者垂直狀態(tài)，會(huì)根據(jù)實(shí)際情況出現(xiàn)彎曲等變化。遇到這種情形，空氣及物料在輸送過程就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向，此時(shí)因?yàn)閼T性以及離心力的作用，空氣與物料會(huì)與管壁發(fā)生碰撞，并改變方向重新分布與起動(dòng)，這就造成了相當(dāng)大的壓力損失。
第四，消音器、料氣分離、除塵等配套部件及設(shè)備引起的壓力損失。
氣力輸送是一整套系統(tǒng)，會(huì)涉及到其他配套設(shè)備，如過濾消音、后期的除塵、料氣分離這些都會(huì)消耗氣源能量，造成壓力損失。
氣力輸送系統(tǒng)的主要幾個(gè)壓力損失面就是上述提到的幾點(diǎn)，在氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需要充分考慮，保證系統(tǒng)有足夠的工作負(fù)荷。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
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